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【路桥“竞”行时】安徽路桥S358青红公路改建W10标:开山拓岭筑通途 攻坚池城立新功
来源:安徽路桥?时间:2023-11-17?浏览量:4029

  皖南的贵池区山岭与往日差别,正在大干快上的安徽路桥S358青阳至红石改j9九游会程穿山越水,为这片土地增添了别样韵味。项目作为池州市迄今建设里程最长的国省道改j9九游会程,连接九西岳、梅街傩文化等景观节点,对实现“文旅产路多元融合、全域旅游乡村振兴”具有重要意义。劳动竞赛开展以来,项目因时而动、趁势而上,以“破局者”姿态开启火热建设,在20公里施工战线上铺就一幅斗争画卷。

锚定目标 攻坚克难抢工期

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  山区桥隧工程体量大、难度高,临建、分项工程的计划策划,节点任务的制定,进度的实时调理纠偏,到最后的顺利实施,无不倾注着建设者的汗水及智慧。历程中,项目推行进度清单式治理,每月下发进度目标任务书,建立日碰头会、周事情会、月调理会制度,对涉及征迁、路基、桥隧、路面工序衔接的具体问题实行“日清月结”。实时传导指标压力,促使各工区、各步队纷纷开启“竞速”模式,组织平行施工和流水施工,有力包管了各节点的顺利推进。

  正式开工至今,各重要节点工程陆续推进,部分路段将进入水稳下层施工。K32+608桥梁梁板提前架设完成,成为全线首座进入桥面施工的桥梁。项目办“赛马”激励机制实施以来,项目连续四个月在全线考评中名列第一,赢得业主、地方政府、参建单位的一致肯定。

立标建章 筑牢防地保质量

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  面对艰巨的建设任务,项目始终坚持严的主基调,以创立平安百年品质工程为治理主线,一切施工流程和质量都有“标”可对、有“章”可循。路基工程围绕短路基、台背回填等薄弱环节下功夫,针对项目过渡段短路基多的现实,严格控制填料变革,实时对土样进行标准击实,接纳液压夯实补强的步伐包管压实效果。

  隧道工程施工中,注重“智慧交通”建设,有效利用“互联网+”信息化方法增强质量管控,推广使用集现场量测数据收罗、自动剖析处理和实时预警于一体的围岩监控量测治理系统,全面接纳凿岩台车、湿喷机组、专用钻机等先进机械设备,提升了机械化水平,大大提高了施工效率。困难一个个解决、效率一步步提高、目标一点点接近……宽大建设者勠力同心、慎终如始,倾力打造让群众满意的幸福大道。

凝聚协力 攻坚克难做先锋

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  披荆斩棘克服项目推进难点,要害在团队战斗力。项目强化党建引领作用,建立了“党员突击队”,划分了“党员责任区”,建立了包保联系点制度,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。项目卖力人带动驻点在施工现场,跟进解决难题,包管施工要素,扭转了客观因素影响导致的工期滞后。面对高边坡不良地质处理等情况,项目总工实地踏勘,组织专家多次论证加固处理计划,实时消除宁静隐患,确保了后期建设宁静。在党员“说干就干,干就干好”的气氛影响下,全体职工立足岗位做事创业的精气神提了起来,抓事情推进的劲头鼓了起来,为项目连续大干快上提供了力量源泉。

  风正帆满再启航,砥砺奋进正其时。S358改j9九游会程项目建设者坚守“初心”、秉持“匠心”,将继续坚持冲劲劲头,打好劳动竞赛攻坚战役,在池州区域再树路桥丰碑。(赵晨怡)

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