近日，随着最后一片17.8米长的钢箱梁徐徐落到指定位置，标记着五蒙高速05标在全线所有标段中首个完成钢箱梁架设任务。
五蒙高速05标钢箱梁工程全长610米，共由112个节段组成，总重量约4258.74吨。此次吊装的最后一片WMC-C1钢箱梁长17.8米，宽5.7米，重30吨，由一台300t的汽车吊起吊装置，同时配备揽风绳牵引。起钩、调解、落位，在现场施工人员的配合下历经1小时，圆满完成吊装任务。
箱梁架设期间，项目部建立了架梁专班，剖析各项任务，指定专人卖力，同时实行每日碰头会制度，对生产进度和施工中保存的问题进行组织协调,确保箱梁架设顺利完成。施工时，严格落实大型吊装设备作业宁静防护制度和有限空间作业宁静步伐，严抓违章作业，发放施工宁静手册；同时增强现场宁静治理力度，每周组织现场宁静生产大检查、召开宁静生产交班会，加大对进场作业人员教育培训、为宁静施工生产保驾护航。
自项目开工以来，项目部始终围绕“劳动竞赛”既定目标，细化剖析节点任务，加大人员物力投入抢抓工程进度，严格落实宁静及质量管控计划，克服工程战线长、工点多、外围施工情况庞大等倒运因素，科学计划，统筹调配，目前已逾额完成年度计划产值。
本次钢箱梁架设任务的圆满完成，为下一步包集枢纽桥梁施工完成创立了良好的施工条件。目前，项目全体参建员工正以高昂地斗志、饱满的热情掀起新一轮大干热潮。
