由安徽省路桥公司承建的安徽省对口支援松潘县援建项目--漳黄公路(川主寺至黄龙段)改j9九游会程02标在全体人员的努力下,基本完成项目部驻地建设事情。
４月５日项目部首批人员抵达现场后 ，掉臂数千里远程跋涉的艰辛 ，立即展开事情。项目部所有人员在项目经理陈莘的领导下 ，克服高原气候和缺水停电、生活不适等困难 ，努力事情 ，终于在4月19日项目开工仪式前基本完成了项目驻地建设事情。
目前 ，项目部各项制度和图表已经全部上墙 ；驻地园地硬化平整完成。照明、水电实现流通 ；项目部所有事情人员已全部进驻 ，食堂也开始运转 ；地方质料视察取样事情已和监理取得平行进展 ；试验仪器部分到位 ，试验室建设着手展开……。
漳黄公路(川主寺至黄龙段)门路改j9九游会程 ，地处四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内 ，起点位于川主寺 ，经过雪山梁 ，终点位于“圣地仙境、人间瑶池”---黄龙景物名胜区 ，是从西进入黄龙景区的必经要道 ，同时也是从东而来的游客在尽情游览黄龙后继续向西至九寨、红原草原以及南往成都的重要门路。公路穿越高山雪原 ，沿线景物秀丽迷人。2008年“5.12汶川大地动”爆发后 ，这条公路又成为运送抢险人员、救灾物资的生命之路。作为相同九寨沟和黄龙景区的重要门路 ，也是进入黄龙景区的唯一品级公路。公路现状不可满足交通量日益增长的需要 ，公路边坡坍塌影响到行车宁静。在国家确定安徽省对口援建松潘县之后 ，经两省研究决定将此项目列为首批启动的援建项目。本项目的建设 ，将增进沿线人民物质和文化生活水平的提高 ，是切实解决“三农”问题、落实党中央对少数民族及贫困地区政策的具体举措 ，对加速外地的小康进程、构建和谐社会 ，都具有十分重要的现实意义和深远影响。
本项目设计标准为二级公路 ，设计速度为40～60公里/小时 ；全线分为K0+000～K20+000、K20+000～K45+424.223两个标段 ，全长45.424公里。
本标为第二标段 ，长20.676公里 ，起止桩号为K20+000～K45+424.223。主要工程量：路基土石方28万m3,级配碎石12万m2,水稳碎石11万m2,路面补强3万m3,沥青砼20万m2,片石砼挡墙4.1万m3,砼排水沟24000m。
工程造价1.5亿。条约工期18个月。
项目所在地处青藏高原东缘北部 ，是青藏高原向四川盆地陡跌的两大地貌单位的过渡段 ，是我国第一大地形的坎前转折部位。区内阵势中部高、工具两侧低 ，最岑岭雪宝鼎海拔5588米 ，为岷山主峰 ，最低处黄龙大湾张家沟口海拔约2902米 ，最大相对高差达2681米 ，平均相对高差大于1000米。
(安徽省路桥公司企业生长部 黄明道)
